Пассажирский самолёт «Ту-214»
Является модификацией Ту-204 с увеличенной до 110,75 т максимальной взлётной массой (103,0 т у Ту-204-100). Максимальная коммерческая нагрузка увеличена до 25,2 т (21,0 т у Ту-204). Самолёт сертифицирован по российским нормам АП-25 (гармонизированным с зарубежными FAR-25 и JAR-25).
Серийно производится Казанским авиационным производственным объединением имени С. П. Горбунова. Первый полёт был осуществлён 21 марта 1996 г.
С апреля 2010 года производится только в спецкомплектации, производство коммерческой версии прекращено «в связи с нерентабельностью», хотя в покупке самолета заинтересован, в частности, такой перевозчик, как Трансаэро.
Также разработаны специальные модификации Ту-214: Ту-214ПУ (пункт управления), Ту-214СР (самолёт-ретранслятор), Ту-214СУС (самолёт — узел связи) — самолёты для администрации Президента РФ, оборудованные специальными средствами связи, самолёт-разведчик Ту-214Р, а также Ту-214ОН («Открытое небо») — самолёт с цифровым аэрофотокомплексом, радиолокатором бокового обзора с синтезированной аппертурой, инфракрасной и телевизионной аппаратурой предназначен для выполнения наблюдательных полётов в рамках Договора по открытому небу.
Ту-204 — российский среднемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в конце 1980-х — начале 1990-х в ОКБ Туполева для замены на авиалиниях пассажирского самолёта Ту-154. Первый полёт совершён 2 января 1989 года, в эксплуатации с 1994 года. Производится с 1990 года на заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске, а также с 1996 года и на КАПО имени С.П. Горбунова в Казани (модификация Ту-214). Всего на июнь 2012 года выпущено 72 самолета, из которых эксплуатируются 51, остальные находятся на хранении (среди них 4 машины, некогда принадлежавшие обанкротившейся в 2008 году авиакомпании «Дальавиа»).
Поскольку производство самолета началось уже после «холодной войны», натовская кодификация Ту-204 отсутствует.
Зарубежные аналоги — Boeing-757 и Airbus A321.
К 2015 году планировалось снять самолёты семейства Ту-204 с производства, заменив их самолётами МС-21.
Однако имеется вероятность продолжения выпуска этих самолётов и после 2015 года; в частности, Минпромторг в 2010 году заявлял о своих планах на поставку авиакомпании Red Wings до 2016 года 44 самолётов Ту-204СМ — глубокой модернизации Ту-204.
Завершение сертификации и начало серийного производства Ту-204СМ планируется к концу 2012 года.